拉會高架大橋位于河池市境內(nèi)，是一座矩形變截面空心薄壁高墩設計的高架大橋，也是在建的廣西六寨至河池高速公路最重要的一項控制性工程。在廣西路橋建設者的日夜攻堅下，目前大橋三大主墩中的11#墩、12#墩右幅的合龍工作已到了最后沖刺階段，合龍段僅剩下最后2米的混凝土澆筑距離，12#墩、13#墩之間的合龍距離也只剩12米。
三大主墩高度在90米-110.5米之間，橋面距地面最大高度達138米的拉會高架大橋，是在建的“廣西第一高橋”。日前大橋建設者正在緊張沖刺三大主墩的合龍施工工作。
據(jù)承建單位我公司六河8標現(xiàn)場施工負責人介紹說，由于拉會高架大橋施工難度大，相關技術要求較高，以及考慮到大橋本體受力、施工溫差等各方面因素的影響，設計要求先進行大橋的邊跨合龍施工才能進行大橋的主跨合龍施工。目前，我公司、設計方及業(yè)主等相關單位正在制定邊跨合龍施工方案，預計到7月份即可完成大橋三大主墩右幅的合龍施工。